眼见代号C8的全新第四代RS6即将于明年推出，Audi御用强化厂Abt Sportsline似乎不甘心让现行三代C7 RS6就这么平静等待寿命终点，日前临别秋波再发表标榜最大马力飙高到735ps的「RS6＋Nogro Edition」！虽说这是Abt Sportsline在C7 RS6Avant车系所推出的最新强化式样，但全车配置其实是结合早先曝光的「RS6＋动力」与「Nogaro Edition外观」而成，制作手法即使看齐食神电影的「撒尿牛丸」，但1＋1＞2的升级效果，还是可深深吸引全球性能迷尤其是「热血老爸」族群的目光…..
基于动力Down Size的造车潮流，第三代RS6也回归初代版设计而搭载双涡轮型式的4.0L V8 TFSI引擎，即使560hp的马力峰值很呛人，但比起二代版的579hp，不免也让人洋溢一股退步的感觉！这也是原厂Audi Sport与御用改装厂Abt Sportsline联手在C7RS6积极推出强化版本的重点。纵观C7 RS6问世这五年多的时间之中，标榜升级限量之名计有RS6-R、RS6-E、Abt-120、RS6＋与Nogaro Edition，包括这个最新式样的RS6+ Nogaro Edition在内总共有六种之多，对RS6车系不甚清楚的车迷绝对会眼花撩乱！
撇开最新的RS6+ Nogaro Edition不谈，在这些C7 RS6强化限量版之中，马力最小是600hp的Nogaro Edition，马力最大则是1018hp、动力采油电混合的RS6-E，而RS6-R与RS6＋的马力峰值一样设定在735hp，至于结合Nogaro外观与RS6＋动力的RS6+ NogaroEdition当然也是735hp，熟知上述来龙去脉的RS6行家应该也见怪不怪了！Abt Sportsline之所以会「食髓知味」再推出C7 RS6限量版，原因除了早先推出的限量版数量太少，无法因应性能车迷想入手的需求，另外一个主因就是为AbtSporsline日前发起的Roadto555K活动造势！也就在其FB与IG平台获得粉丝555000个回响就将50辆RS6+升级为Nogaro Edition外观。
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